Лада Веста
» » Лада Веста Спорт может получить две версии
» » Лада Веста Спорт может получить две версии

    Лада Веста Спорт может получить две версии


    Лада Веста Спорт может получить две версии

    Опубликованы новые данные о гражданской версии нового седана LADA Vesta Sport. Этот автомобиль планируют представить общественности на Московском автосалоне в августе этого года.

    Автомобильный портал MassCars.ru сообщает, что в настоящее время, в компании LADA Sport, которая занимается выпуском спортивных версий автомобилей LADA, еще не определились, какие двигатели станут для готовящейся к производству гражданской версии седана Лада Веста Спорт базовыми. Вероятно, потребителям предложат два варианта «заряженного» седана с разными вариантами двигателей. Первый вариант будет оснащаться 1,8-литровым двигателем 21176, мощность которого повысят до 150 л.с.. Его можно форсировать и до большей мощности, однако потребителям это будет невыгодно, поскольку нужно будет платить больший налог. В ходе модернизации 1,8-литровый двигатель получит новые распредвалы, впуск и выпуск, а также новую калибровку. Подрамник пока делать на Весте не планируют. Работать новый двигатель на LADA Vesta Sport будет, скорее всего, с одной из французских коробок передач: TL4 или JR5, (они выдерживают входной момент в 200 н.м.).

    Второй вариант LADA Vesta Sport планируют оснастить мотором от Калины NFR. Это 1,6-литровый агрегат, форсированный до 140 л.с.. В паре с ним будет работать ВАЗовкая коробка передач.

    Дальнейшкю переработку серийной Весты в спортивную версию проведут по испытанной схеме: «новый обвес, усиленные тормоза (задние – дисковые) от Гранты Спорт, новые пружины и амортизаторы, с которыми клиренс в задней части уменьшается до 40 мм, а спереди – вообще до 25. Колеса – диаметром 18 дюймов, но, возможно, будут ставить и 17. В салоне появятся новые сиденья с увеличенной боковой поддержкой и красной прострочкой, руль с кожаной оплеткой».

    С окончательной конфигурацией LADA Vesta Sport, по словам Владислава Незванкина, в компании определятся после проведения дорожных тестов. После этих испытаний также будет названа предварительная цена LADA Vesta Sport.


    Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии
    Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии
    Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии

    Нравится 6
    Комментировать...

    Источник: Лада Веста Клуб

    При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Веста Клуб" (www.ladavesta.net) обязательна!


    Новости по теме
  • Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
  • LADA Vesta Sport. Первые подробности
  • LADA Vesta получит «горячую» гражданскую версию
  • LADA Vesta может получить двигатель Nissan
  • Какие двигатели может получить Лада Веста



Популярное на сайте


Лада Веста Спорт может получить две версии


Лада Веста Спорт может получить две версии

Опубликованы новые данные о гражданской версии нового седана LADA Vesta Sport. Этот автомобиль планируют представить общественности на Московском автосалоне в августе этого года.

Автомобильный портал MassCars.ru сообщает, что в настоящее время, в компании LADA Sport, которая занимается выпуском спортивных версий автомобилей LADA, еще не определились, какие двигатели станут для готовящейся к производству гражданской версии седана Лада Веста Спорт базовыми. Вероятно, потребителям предложат два варианта «заряженного» седана с разными вариантами двигателей. Первый вариант будет оснащаться 1,8-литровым двигателем 21176, мощность которого повысят до 150 л.с.. Его можно форсировать и до большей мощности, однако потребителям это будет невыгодно, поскольку нужно будет платить больший налог. В ходе модернизации 1,8-литровый двигатель получит новые распредвалы, впуск и выпуск, а также новую калибровку. Подрамник пока делать на Весте не планируют. Работать новый двигатель на LADA Vesta Sport будет, скорее всего, с одной из французских коробок передач: TL4 или JR5, (они выдерживают входной момент в 200 н.м.).

Второй вариант LADA Vesta Sport планируют оснастить мотором от Калины NFR. Это 1,6-литровый агрегат, форсированный до 140 л.с.. В паре с ним будет работать ВАЗовкая коробка передач.

Дальнейшкю переработку серийной Весты в спортивную версию проведут по испытанной схеме: «новый обвес, усиленные тормоза (задние – дисковые) от Гранты Спорт, новые пружины и амортизаторы, с которыми клиренс в задней части уменьшается до 40 мм, а спереди – вообще до 25. Колеса – диаметром 18 дюймов, но, возможно, будут ставить и 17. В салоне появятся новые сиденья с увеличенной боковой поддержкой и красной прострочкой, руль с кожаной оплеткой».

С окончательной конфигурацией LADA Vesta Sport, по словам Владислава Незванкина, в компании определятся после проведения дорожных тестов. После этих испытаний также будет названа предварительная цена LADA Vesta Sport.


Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии
Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии
Лада Веста Спорт может получить две версии Лада Веста Спорт может получить две версии

Нравится 6
Комментировать...

Источник: Лада Веста Клуб

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Веста Клуб" (www.ladavesta.net) обязательна!


Новости по теме
  • Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
  • LADA Vesta Sport. Первые подробности
  • LADA Vesta получит «горячую» гражданскую версию
  • LADA Vesta может получить двигатель Nissan
  • Какие двигатели может получить Лада Веста