В Столице сегодня, 29 августа, открывается Московский Международный автосалон. Для крупнейшей домашней выставки АВТОВАЗ подготовил сразу несколько сюрпризов, о чем неоднократно говорили представители компании. Что же покажет АВТОВАЗ широкой публике и какими новинками LADA порадует? Это в числе первых решил выяснить официальный Лада Клуб и отправился на ММАС-2018. Все самое интересное со стенда LADA, фото новых концептов, цитаты топ-менеджеров АВТОВАЗа, прямые видеовключения с презентаций новинок смотрите и читайте здесь.
Московский Автосалон откроет свои двери только в 9.00 по МСК. На стенде LADA оставшиеся минуты посвятили финальным приготовлениям.
Официальное открытие стенда LADA на Московском международном автосалоне запланировано на 11:55 (MSK). АВТОВАЗ анонсировал собственное прямое включение с презентации новинок.
Прямая трансляция АВТОВАЗа с презентации новых LADA (начало в 11:55 по МКС)
Еще до Московского автосалона АВТОВАЗ начал понемногу раскрывать информацию о своих новинках. Так накануне была проведена презентация обновленного семейства Лада Гранта. Автомобили получили внешность в ИКС-стиле и ряд доработок (обновленная АМТ с «ползущим режимом» и режимом Sport, безвтыковые моторы). Подробности об обновленном семействе LADA Granta официальный Лада Клуб рассказывал в нескольких видеообзорах. Цены на LADA Granta будут начинаться с 419,9 тысяч рублей.
Подробный обзор НОВОЙ ЛАДА ГРАНТА FL
Еще одной ожидаемой новинкой на стенде LADA на Московском автосалоне должен стать обновленный универсал Лада Ларгус. После рестайлинга модель также получит внешность в «Икс-стиле». Больше подробностей о новинке пока неизвестно.
Следующей новинкой должен стать серийный вариант LADA XRAY Cross. Концептуальную версию этого автомобиля АВТОВАЗ показывал в 2016 году. Известно, что кросс-версия будет на 6 мм длиннее, на 46 мм шире и на 75 мм выше обычного LADA XRAY. Также автомобиль получит пластиковый обвес, иную отделку салона, увеличенный клиренс, доработанную АМТ с возможностью выбрать режим движения: Sport, Off-Road, движение по песку и снегу.
Также будет представлена серийная версия седана Лада Веста Спорт, гоночный вариант Весты Спорт, новая «Нива» и несколько концептов.
Некоторые автомобили на стенде LADA доступны для осмотра. Это, в первую очередь обновленное семейство Лада Гранта и гоночный болид Веста Спорт, на котором заводская команда Лада выступает в Российской серии кольцевых гонок.
А все новинки скрыты под покрывалами. Их покажут только в 11.55, когда состоится официальное открытие стенда LADA .
Официальному Лада Клубу удалось узнать подробности о спортивной версии Весты. Производство автомобиля будет осуществляться в Тольятти, на мощностях компании LADA Sport. Ранее ходили слухи, что спорт-версию Весты будут собирать в Ижевске.
Новая Лада Гранта впечатляет. Грех не сделать фото на ее фоне.
Первое включение официального Лада Клуба с ММАС 2018: Новые Лады Гранты FL
Универсал Лага Гранта Кросс в подробностях. Рестайлинговая версия кросс-универсала Лада Калина, которая теперь будет называться Лада Гранта Кросс, получила новые колесные диски, иную графику оформления дверных карт, АМТ от Весты (с функцией «ползущий режим» и спорт-режимом), регулировку водительского кресла по высоте.
ММАС 2018. Пресс-конференция LADA
Остались считанные минуты до презентации главных новинок LADA
Прямое включение Лада Клуба: Новинки LADA
Открыл презентацию новинок LADA президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис. Затем прошла короткая презентация нового семейства Лада Гранта.
Следующей новинкой стала Лада Веста Спорт. Серийная версия мало чем отличается от представленного в 2016 году концепта. Появился у Весты Спорт только более массивный спойлер.
Далее ведущие рассказали о седане Лада Веста Кросс.
Теперь представлен Лада Икс Рей Кросс. Автомобиль получил дорожный просвет в 215 мм.. Внешне новинка стала более агрессивнее и стильнее. Позиционируется кросс-версия Лада Икс Рей - как городской автомобиль. Впервые анонсированный режим Sport для АМТ будет представлен именно на Лада Икс Рей Кросс.
Представлять следующую новинку вышел Стив Маттин - шеф-дизайнер LADA . И это долгожданный новый внедорожник LADA 4х4 VISION.
АВТОВАЗ так описывает новый внедороооожник LADA 4х4 VISION:
Спустя 40 лет после создания нашей легенды, автомобиля LADA 4x4, мы взяли на себя смелость и бросили новый вызов. В основе концепт-кара LADA 4x4 VISION была заложена реинкарнация философии нашего легендарного инструмента по преодолению бездорожья. Мы адаптировали ее под современные потребности своих клиентов, выведя на новую высоту эстетику, комфорт и технологическую составляющую, создав совершенную машину. LADA 4х4 VISION - жесткий и брутальный и одновременно спортивный и утонченный. Он – наше видение того, каким мог бы быть новый внедорожник LADA.
Концепт-кар сразу обращает на себя внимание благодаря сочетанию атлетичных пропорций, харизматичного характера и впечатляющего дизайна. На LADA 4х4 VISION команда дизайнеров смогла вывести «ИКС-графику», являющуюся неотъемлемой частью ДНК Бренда, на новый уровень и перевести будущее моделей LADA на язык дизайна.
Вертикальная передняя часть модели подчеркивается трехмерной черной глянцевой ИКС-образной решеткой радиатора. Ее экспрессивный внешний вид контрастирует с матовыми вставками, также выполненными в форме ИКС-графики. Два блестящих алюминиевых бумеранга оптически выделяют ДНК Бренда. Тонкие высокотехнологичные светодиодные фары вносят свой вклад в ИКС – дизайн и визуально перекликаются с решеткой радиатора. В рельефный капот гармонично интегрированы светодиодные указатели поворота, напоминая об общей родословной с легендарной LADA 4x4. Замысловатый световой ансамбль дополняют противотуманные фары, расположенные в нижней части переднего бампера. Широкая металлическая защитная накладка бампера безошибочно показывает истинный потенциал этого автомобиля.
Мало фотографий нового концепта внедорожника LADA 4х4 VISION не бывает.
Элементы ИКС-графики перенесены и на боковые части кузова LADA 4х4 VISION, где они приобретают особую объемную трехмерную форму, превращая автомобиль в живое существо, демонстрирующее окружающим мощную игру мышц. Алюминиевая накладка между аркой переднего колеса и дверью несет на себе триколор российского флага, логотип LADA Design и выдавленный силуэт LADA 4x4.
В очередной раз, черпая вдохновение в образе автомобиля-легенды, длинные передние двери LADA 4х4 VISION зеркально отображают ИКС-образные формы, воплощенные в задней части автомобиля. Оптический мираж приводит к восприятию кузова трехдверным. Зрительно закамуфлированные задние двери предоставляют пассажирам достаточно места для прохода внутрь автомобиля и открываются в противоположную движению сторону. Кузов 4х4 лишен центральной стойки и несет в себе элементы купе.
Матовые накладки в нижней части внедорожника выделяют внушительные колесные арки, вместе с накладками на пороги и молдингами они дополняют брутальный вид концепт-кара и работают на контрасте с кузовом матового бронзового цвета. Специально созданный цвет окраски автомобиля усиливает 3D эффекты игры света и тени на рельефном теле LADA 4х4 VISION.
21-дюймовые колеса придают концепт-кару спортивные пропорции и обеспечивают значительный дорожный просвет. Оригинальные 5-спицевые двухцветные диски поддерживают брутальный облик LADA 4х4 VISION.
Большое панорамное стекло на крыше автомобиля дает дополнительный доступ солнечному свету, обеспечивая слияние между пассажирами и внешним миром.
Дизайн задней части LADA 4х4 VISION отличается такими же мощными рельефными формами. Задний бампер и металлическая защитная накладка, горизонтально расположенные светодиодные фонари продолжают тему ИКС-графики. Верхняя и нижняя секции фонарей предназначены для габаритных и тормозных огней в то время, как поворотные сигналы скрыты в углублении. Задняя защитная накладка соседствует с двумя буксировочными крюками трапециевидной формы.
LADA 4х4 VISION создан на особой платформе длиной 4,2м. Выдающиеся показатели дорожного просвета, короткие свесы, экстремальные углы въезда и большие колеса усиливают геометрию настоящего внедорожника. Трансмиссия с широким набором высоких и низких коэффициентов, комбинация передовых внедорожных технологий и систем помощи обеспечивает концепт-кару непобедимый набор внедорожных способностей в своем сегменте.
LADA 4х4 VISION является ярким примером высокотехнологичного автомобиля, обеспечивающего своих пассажиров полным набором цифровых систем для передвижения по бездорожью, которые дарят водителю совершенно новый опыт безопасного вождения в экстремальных условиях. 2 больших парящих цифровых экрана предоставляют водителю и пассажирам всю необходимую информацию. Расположенная за рулевым колесом основная комбинация приборов имеет ИКС-образную форму, информация передается при помощи легко считываемой графики. Центральный экран с набором он-лайн и оф-лайн сервисов помогает всем находящимся на борту с успехом преодолевать любые городские квесты. Атмосферная подсветка салона не только функциональна, она создает в салоне свой удивительный внутренний мир.
Двери в своем оформлении разделены на четыре секции: центральная горизонтально ориентированная обращена к приборной панели, на ней размещены музыкальные колонки, на задней в свою очередь расположены «парящие» складки подлокотников. Общее цветовое настроение в салоне поддерживается за счет сочетания оранжевой подсветки панели приборов и атмосферной подсветки такого же оттенка.
Все сиденья имеют одинаковый оригинальный дизайн с яркой игрой фактур и материалов. Текстиль с эффектом 3D, экокожа и многослойный сетчатый текстиль дополнены подсвеченным декоративным орнаментом.
С правой, противоположной, стороны от топливного бака расположена розетка 220V, предназначенная для зарядки любых электрических приборов при работающем автомобиле и закрытых и заблокированных центральным замком дверях. Эта функция еще больше расширяет границы возможностей LADA 4х4 VISION, делая ее приспособленной к любым приключениям.
LADA 4х4 VISION смог уравновесить удивительный характер LADA 4x4 и новую генетическую принадлежность автомобилей Марки, умело соединить их с мощным, современным, скульптурно вылепленным дизайном автомобиля и искусно созданным высокотехнологичным внутрисалонным пространством.
Включение Лада Клуба:Новая «НИВА» и усовершенствованная АМТ К сожалению связь на ММАС оставляет желать лучшего.
LADA Xray Cross: новая АМТ и увеличенный до 215 мм клиренс
Обо всех нововведениях и особенностях LADA Xray Cross официальному Лада Клубу рассказал директор проекта Олег Груненков.
По его словам, в продажу кросс-версия Лада Икс Рей поступит в четвертом квартале текущего года. Состав комплектаций и цены на новинку АВТОВАЗ раскроет ближе к началу продаж. Также Груненков раскрыл подробности о новой функции, которую получил LADA Xray Cross: «На этом автомобиле мы впервые применили очень интересную систему, которая получила название LADA Right Select. У этой функции пять режимов работы, включая режим ESP, отключенный режим ESP, Sport-режим и два режима, позволяющих использовать автомобиль в более тяжелых условиях, а именно при езде по песку, снегу, грязи.
LADA Xray Cross комплектуется 122-сильным двигателем, который агрегатируется либо с пятиступенчатой механикой, либо с АМТ. Для АМТ мы сейчас готовим новое поколение. Обновленная коробка получит функцию «ползущего режима». Данную функцию мы разрабатывали совместно со специалистами ZM. Эта же коробка будет использоваться и на автомобилях LADA Xray Cross».
Также Олег Груненков рассказал, какие функции получит от LADA Xray Cross обычная версия кроссовера: «Это новые настройки АМТ, это новое заднее сидение (на LADA Xray Cross мы увеличили пространство для задних пассажиров, сдвинув задние сидения на 25 см назад). Что касается нового режима движения по бездорожью, то это останется прерогативой LADA Xray Cross, потому что это фишка именно этой новинки».
Еще Груненков рассказал о подвеске LADA Xray Cross: «Мы достаточно много поработали над подвеской этого автомобиля. Мы увеличили дорожный клиренс до 2015 мм и при этом изменили передние рычаги (ввели L-образной формы), мы используем электроусилитель руля вместо ГУР. Таким образом мы отреагировали на нарекания и просьбы потенциальных покупателей. То есть мы устранили, например, рыскание автомобиля и удары в руки. Мы много поработали над улучшением управляемости и устойчивости автомобиля».
В Столице сегодня, 29 августа, открывается Московский Международный автосалон. Для крупнейшей домашней выставки АВТОВАЗ подготовил сразу несколько сюрпризов, о чем неоднократно говорили представители компании. Что же покажет АВТОВАЗ широкой публике и какими новинками LADA порадует? Это в числе первых решил выяснить официальный Лада Клуб и отправился на ММАС-2018. Все самое интересное со стенда LADA, фото новых концептов, цитаты топ-менеджеров АВТОВАЗа, прямые видеовключения с презентаций новинок смотрите и читайте здесь.
Московский Автосалон откроет свои двери только в 9.00 по МСК. На стенде LADA оставшиеся минуты посвятили финальным приготовлениям.
Официальное открытие стенда LADA на Московском международном автосалоне запланировано на 11:55 (MSK). АВТОВАЗ анонсировал собственное прямое включение с презентации новинок.
Прямая трансляция АВТОВАЗа с презентации новых LADA (начало в 11:55 по МКС)
Еще до Московского автосалона АВТОВАЗ начал понемногу раскрывать информацию о своих новинках. Так накануне была проведена презентация обновленного семейства Лада Гранта. Автомобили получили внешность в ИКС-стиле и ряд доработок (обновленная АМТ с «ползущим режимом» и режимом Sport, безвтыковые моторы). Подробности об обновленном семействе LADA Granta официальный Лада Клуб рассказывал в нескольких видеообзорах. Цены на LADA Granta будут начинаться с 419,9 тысяч рублей.
Подробный обзор НОВОЙ ЛАДА ГРАНТА FL
Еще одной ожидаемой новинкой на стенде LADA на Московском автосалоне должен стать обновленный универсал Лада Ларгус. После рестайлинга модель также получит внешность в «Икс-стиле». Больше подробностей о новинке пока неизвестно.
Следующей новинкой должен стать серийный вариант LADA XRAY Cross. Концептуальную версию этого автомобиля АВТОВАЗ показывал в 2016 году. Известно, что кросс-версия будет на 6 мм длиннее, на 46 мм шире и на 75 мм выше обычного LADA XRAY. Также автомобиль получит пластиковый обвес, иную отделку салона, увеличенный клиренс, доработанную АМТ с возможностью выбрать режим движения: Sport, Off-Road, движение по песку и снегу.
Также будет представлена серийная версия седана Лада Веста Спорт, гоночный вариант Весты Спорт, новая «Нива» и несколько концептов.
Некоторые автомобили на стенде LADA доступны для осмотра. Это, в первую очередь обновленное семейство Лада Гранта и гоночный болид Веста Спорт, на котором заводская команда Лада выступает в Российской серии кольцевых гонок.
А все новинки скрыты под покрывалами. Их покажут только в 11.55, когда состоится официальное открытие стенда LADA .
Официальному Лада Клубу удалось узнать подробности о спортивной версии Весты. Производство автомобиля будет осуществляться в Тольятти, на мощностях компании LADA Sport. Ранее ходили слухи, что спорт-версию Весты будут собирать в Ижевске.
Новая Лада Гранта впечатляет. Грех не сделать фото на ее фоне.
Первое включение официального Лада Клуба с ММАС 2018: Новые Лады Гранты FL
Универсал Лага Гранта Кросс в подробностях. Рестайлинговая версия кросс-универсала Лада Калина, которая теперь будет называться Лада Гранта Кросс, получила новые колесные диски, иную графику оформления дверных карт, АМТ от Весты (с функцией «ползущий режим» и спорт-режимом), регулировку водительского кресла по высоте.
ММАС 2018. Пресс-конференция LADA
Остались считанные минуты до презентации главных новинок LADA
Прямое включение Лада Клуба: Новинки LADA
Открыл презентацию новинок LADA президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис. Затем прошла короткая презентация нового семейства Лада Гранта.
Следующей новинкой стала Лада Веста Спорт. Серийная версия мало чем отличается от представленного в 2016 году концепта. Появился у Весты Спорт только более массивный спойлер.
Далее ведущие рассказали о седане Лада Веста Кросс.
Теперь представлен Лада Икс Рей Кросс. Автомобиль получил дорожный просвет в 215 мм.. Внешне новинка стала более агрессивнее и стильнее. Позиционируется кросс-версия Лада Икс Рей - как городской автомобиль. Впервые анонсированный режим Sport для АМТ будет представлен именно на Лада Икс Рей Кросс.
Представлять следующую новинку вышел Стив Маттин - шеф-дизайнер LADA . И это долгожданный новый внедорожник LADA 4х4 VISION.
АВТОВАЗ так описывает новый внедороооожник LADA 4х4 VISION:
Спустя 40 лет после создания нашей легенды, автомобиля LADA 4x4, мы взяли на себя смелость и бросили новый вызов. В основе концепт-кара LADA 4x4 VISION была заложена реинкарнация философии нашего легендарного инструмента по преодолению бездорожья. Мы адаптировали ее под современные потребности своих клиентов, выведя на новую высоту эстетику, комфорт и технологическую составляющую, создав совершенную машину. LADA 4х4 VISION - жесткий и брутальный и одновременно спортивный и утонченный. Он – наше видение того, каким мог бы быть новый внедорожник LADA.
Концепт-кар сразу обращает на себя внимание благодаря сочетанию атлетичных пропорций, харизматичного характера и впечатляющего дизайна. На LADA 4х4 VISION команда дизайнеров смогла вывести «ИКС-графику», являющуюся неотъемлемой частью ДНК Бренда, на новый уровень и перевести будущее моделей LADA на язык дизайна.
Вертикальная передняя часть модели подчеркивается трехмерной черной глянцевой ИКС-образной решеткой радиатора. Ее экспрессивный внешний вид контрастирует с матовыми вставками, также выполненными в форме ИКС-графики. Два блестящих алюминиевых бумеранга оптически выделяют ДНК Бренда. Тонкие высокотехнологичные светодиодные фары вносят свой вклад в ИКС – дизайн и визуально перекликаются с решеткой радиатора. В рельефный капот гармонично интегрированы светодиодные указатели поворота, напоминая об общей родословной с легендарной LADA 4x4. Замысловатый световой ансамбль дополняют противотуманные фары, расположенные в нижней части переднего бампера. Широкая металлическая защитная накладка бампера безошибочно показывает истинный потенциал этого автомобиля.
Мало фотографий нового концепта внедорожника LADA 4х4 VISION не бывает.
Элементы ИКС-графики перенесены и на боковые части кузова LADA 4х4 VISION, где они приобретают особую объемную трехмерную форму, превращая автомобиль в живое существо, демонстрирующее окружающим мощную игру мышц. Алюминиевая накладка между аркой переднего колеса и дверью несет на себе триколор российского флага, логотип LADA Design и выдавленный силуэт LADA 4x4.
В очередной раз, черпая вдохновение в образе автомобиля-легенды, длинные передние двери LADA 4х4 VISION зеркально отображают ИКС-образные формы, воплощенные в задней части автомобиля. Оптический мираж приводит к восприятию кузова трехдверным. Зрительно закамуфлированные задние двери предоставляют пассажирам достаточно места для прохода внутрь автомобиля и открываются в противоположную движению сторону. Кузов 4х4 лишен центральной стойки и несет в себе элементы купе.
Матовые накладки в нижней части внедорожника выделяют внушительные колесные арки, вместе с накладками на пороги и молдингами они дополняют брутальный вид концепт-кара и работают на контрасте с кузовом матового бронзового цвета. Специально созданный цвет окраски автомобиля усиливает 3D эффекты игры света и тени на рельефном теле LADA 4х4 VISION.
21-дюймовые колеса придают концепт-кару спортивные пропорции и обеспечивают значительный дорожный просвет. Оригинальные 5-спицевые двухцветные диски поддерживают брутальный облик LADA 4х4 VISION.
Большое панорамное стекло на крыше автомобиля дает дополнительный доступ солнечному свету, обеспечивая слияние между пассажирами и внешним миром.
Дизайн задней части LADA 4х4 VISION отличается такими же мощными рельефными формами. Задний бампер и металлическая защитная накладка, горизонтально расположенные светодиодные фонари продолжают тему ИКС-графики. Верхняя и нижняя секции фонарей предназначены для габаритных и тормозных огней в то время, как поворотные сигналы скрыты в углублении. Задняя защитная накладка соседствует с двумя буксировочными крюками трапециевидной формы.
LADA 4х4 VISION создан на особой платформе длиной 4,2м. Выдающиеся показатели дорожного просвета, короткие свесы, экстремальные углы въезда и большие колеса усиливают геометрию настоящего внедорожника. Трансмиссия с широким набором высоких и низких коэффициентов, комбинация передовых внедорожных технологий и систем помощи обеспечивает концепт-кару непобедимый набор внедорожных способностей в своем сегменте.
LADA 4х4 VISION является ярким примером высокотехнологичного автомобиля, обеспечивающего своих пассажиров полным набором цифровых систем для передвижения по бездорожью, которые дарят водителю совершенно новый опыт безопасного вождения в экстремальных условиях. 2 больших парящих цифровых экрана предоставляют водителю и пассажирам всю необходимую информацию. Расположенная за рулевым колесом основная комбинация приборов имеет ИКС-образную форму, информация передается при помощи легко считываемой графики. Центральный экран с набором он-лайн и оф-лайн сервисов помогает всем находящимся на борту с успехом преодолевать любые городские квесты. Атмосферная подсветка салона не только функциональна, она создает в салоне свой удивительный внутренний мир.
Двери в своем оформлении разделены на четыре секции: центральная горизонтально ориентированная обращена к приборной панели, на ней размещены музыкальные колонки, на задней в свою очередь расположены «парящие» складки подлокотников. Общее цветовое настроение в салоне поддерживается за счет сочетания оранжевой подсветки панели приборов и атмосферной подсветки такого же оттенка.
Все сиденья имеют одинаковый оригинальный дизайн с яркой игрой фактур и материалов. Текстиль с эффектом 3D, экокожа и многослойный сетчатый текстиль дополнены подсвеченным декоративным орнаментом.
С правой, противоположной, стороны от топливного бака расположена розетка 220V, предназначенная для зарядки любых электрических приборов при работающем автомобиле и закрытых и заблокированных центральным замком дверях. Эта функция еще больше расширяет границы возможностей LADA 4х4 VISION, делая ее приспособленной к любым приключениям.
LADA 4х4 VISION смог уравновесить удивительный характер LADA 4x4 и новую генетическую принадлежность автомобилей Марки, умело соединить их с мощным, современным, скульптурно вылепленным дизайном автомобиля и искусно созданным высокотехнологичным внутрисалонным пространством.
Включение Лада Клуба:Новая «НИВА» и усовершенствованная АМТ К сожалению связь на ММАС оставляет желать лучшего.
LADA Xray Cross: новая АМТ и увеличенный до 215 мм клиренс
Обо всех нововведениях и особенностях LADA Xray Cross официальному Лада Клубу рассказал директор проекта Олег Груненков.
По его словам, в продажу кросс-версия Лада Икс Рей поступит в четвертом квартале текущего года. Состав комплектаций и цены на новинку АВТОВАЗ раскроет ближе к началу продаж. Также Груненков раскрыл подробности о новой функции, которую получил LADA Xray Cross: «На этом автомобиле мы впервые применили очень интересную систему, которая получила название LADA Right Select. У этой функции пять режимов работы, включая режим ESP, отключенный режим ESP, Sport-режим и два режима, позволяющих использовать автомобиль в более тяжелых условиях, а именно при езде по песку, снегу, грязи.
LADA Xray Cross комплектуется 122-сильным двигателем, который агрегатируется либо с пятиступенчатой механикой, либо с АМТ. Для АМТ мы сейчас готовим новое поколение. Обновленная коробка получит функцию «ползущего режима». Данную функцию мы разрабатывали совместно со специалистами ZM. Эта же коробка будет использоваться и на автомобилях LADA Xray Cross».
Также Олег Груненков рассказал, какие функции получит от LADA Xray Cross обычная версия кроссовера: «Это новые настройки АМТ, это новое заднее сидение (на LADA Xray Cross мы увеличили пространство для задних пассажиров, сдвинув задние сидения на 25 см назад). Что касается нового режима движения по бездорожью, то это останется прерогативой LADA Xray Cross, потому что это фишка именно этой новинки».
Еще Груненков рассказал о подвеске LADA Xray Cross: «Мы достаточно много поработали над подвеской этого автомобиля. Мы увеличили дорожный клиренс до 2015 мм и при этом изменили передние рычаги (ввели L-образной формы), мы используем электроусилитель руля вместо ГУР. Таким образом мы отреагировали на нарекания и просьбы потенциальных покупателей. То есть мы устранили, например, рыскание автомобиля и удары в руки. Мы много поработали над улучшением управляемости и устойчивости автомобиля».
LADA Vesta | Лада Веста Клуб » Новости » Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018
Популярное на сайте