Лада Веста
» » На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE
» » На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

    На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE


    На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

    Долгожданная функция доступна не всей моторной линейки АВТОВАЗа. Новая функция сделает управление «роботом» полностью идентичным классическому «автомату».

    Так называемый «ползущий режим» получил официальное название - CREEPING MODE. Дословные перевод этого словосочетания и означает «режим ползучести». Пока это новое технологическое решение доступно только для двигателей объёмом 1.8 литра мощностью 122 л.с.

    Сам алгоритм нового «девайса» заключается в очевидно безопасном принципе управления автомобилем. Так, ранее на роботе для начала движения требовалось переносить ногу с педали тормоза на педаль газа. Теперь же на двухпедальной LADA достаточно отпустить ногу с педали и автомобиль самостоятельно начнёт движение. Это особенно актуально для мегаполисов, где пробки это ежедневная практика водителя. Таким образом, совершать короткие движения для владельцев автомобиля будет так же привычно, как и для владельцев классического «автомата».

    На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

    Большим бонусом можно считать и возможность воспользоваться этой функцией при включении задней передачи. Самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R. На первой передаче максимальная скорость составляет 7-8 км/час, на второй передаче 14-15 км/час. На передаче заднего хода «максималка» исчисляется 5-6 км/час. Профессиональные проверки на полиграфе Детектор лжи Профайлинг, полиграф, гарантия

    В плане безопасности на АВТОВАЗе тщательно продумали все возможные варианты. Так, функция CREEPING MODE отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N. Кроме этого, на ресурс сцепления функция пагубно не повлияет. При превышении определенного установленного порога нагрева сцепления система автоматически отключается и загорается сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов. На данный момент информация о внедрении такой функции доступна для LADA Vesta с самым мощным мотором 1.8 литра.

    Нравится 23
    Комментировать...

    Источник: Лада Веста Клуб

    При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Веста Клуб" (www.ladavesta.net) обязательна!


    Новости по теме
  • Exclusivная жизнь: Длительный тест-драйв LADA Vesta Exclusive
  • Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
  • Весту оснастят второй кнопкой обогрева стекла
  • Электрическая Веста – машина будущего
  • Как приручить «робота» LADA?



Популярное на сайте


На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE


На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

Долгожданная функция доступна не всей моторной линейки АВТОВАЗа. Новая функция сделает управление «роботом» полностью идентичным классическому «автомату».

Так называемый «ползущий режим» получил официальное название - CREEPING MODE. Дословные перевод этого словосочетания и означает «режим ползучести». Пока это новое технологическое решение доступно только для двигателей объёмом 1.8 литра мощностью 122 л.с.

Сам алгоритм нового «девайса» заключается в очевидно безопасном принципе управления автомобилем. Так, ранее на роботе для начала движения требовалось переносить ногу с педали тормоза на педаль газа. Теперь же на двухпедальной LADA достаточно отпустить ногу с педали и автомобиль самостоятельно начнёт движение. Это особенно актуально для мегаполисов, где пробки это ежедневная практика водителя. Таким образом, совершать короткие движения для владельцев автомобиля будет так же привычно, как и для владельцев классического «автомата».

На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

Большим бонусом можно считать и возможность воспользоваться этой функцией при включении задней передачи. Самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R. На первой передаче максимальная скорость составляет 7-8 км/час, на второй передаче 14-15 км/час. На передаче заднего хода «максималка» исчисляется 5-6 км/час. Профессиональные проверки на полиграфе Детектор лжи Профайлинг, полиграф, гарантия

В плане безопасности на АВТОВАЗе тщательно продумали все возможные варианты. Так, функция CREEPING MODE отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N. Кроме этого, на ресурс сцепления функция пагубно не повлияет. При превышении определенного установленного порога нагрева сцепления система автоматически отключается и загорается сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов. На данный момент информация о внедрении такой функции доступна для LADA Vesta с самым мощным мотором 1.8 литра.

Нравится 23
Комментировать...

Источник: Лада Веста Клуб

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Веста Клуб" (www.ladavesta.net) обязательна!


Новости по теме
  • Exclusivная жизнь: Длительный тест-драйв LADA Vesta Exclusive
  • Вариатор для LADA Vesta. Новые подробности
  • Весту оснастят второй кнопкой обогрева стекла
  • Электрическая Веста – машина будущего
  • Как приручить «робота» LADA?