В последнюю пятилетку LADA удивляет своих потребителей выпуском необычных версий автомобилей. Одни решают практические задачи, другие выполняют эстетическую функцию. Новая LADA Vesta Black Edition из последней серии. Она призвана выделить своего владельца из толпы и сделать это сразу же после покупки в автосалоне. Рецепт молниеносного успеха прост – необычный внешний вид ей создают уже на заводе. Так какой же он, тюнинг от производителя?



Первым на что обратит внимание любой владелец это чёрная крыша. Конечно, её можно окрасить и в частной мастерской, но на АВТОВАЗе это сделают на высшем уровне, и официальный дилер не сможет предъявить претензии по гарантии. Вторым в списке особенной LADA Vesta выделим окрашенный в черный цвет спойлер и накладку на выхлопную трубу. Их устанавливают только на самые дорогие версии автомобилей XV Line. Важной деталью в облике автомобиля станут и специальные диски с тёмными вставками. Такой дизайн на серийном седане точно не увидишь, да и сам рисунок призван подчеркнуть и без того запоминающийся облик автомобиля. Завершающей деталью внешнего вида Black Edition выступают зеркала заднего вида окрашенные в чёрный глянцевый цвет. Выглядят стильно, а в эксплуатации практичнее.

Если случилось так, что в салон особенной Весты вы попали в тёмное время суток и не смогли сразу определить спецверсию, то изнутри точно заподозрите что-то неладное. Сияющего значка на всю торпедо Black Edition не будет, а вот кресла с индивидуальным дизайном точно бросятся в глаза. Признаем, декорированный коричневыми вставками салон выглядит интересней и позволяет пассажирам чувствовать себя комфортней. Вроде бы не замысловатый ход, а интерьер заметно преображается и смотрится более презентабельно. Самое главное, что в таком исполнении вставки на дверных картах под состарившийся комод уже не выглядят так вычурно и даже дополняют общую картину экстерьера.



Свою долю шарма могла бы внести лакированная вставка на центральной части панели. Эдакая симуляция части салона из представительского класса автомобилей. Но увы и ах, такая роскошь есть только на панели XRAY Black Edition. В остальном, это всё та же Веста, которая в зависимости от выбора может быть с ручной или автоматической коробкой передач. В нашем случае, это обычная пятиступенчатая механика. Пойдёт ли такой автомобиль в серию? Думаем да! Опыт создания двухцветной LADA Priora показал, что интерес к таким версиям есть. Предположим, что новая Vesta не станет исключением и в ближайшее время поступит к официальным дилерам LADA.